CARRACA, NAVIO PORTUGUÊS
A Carraca, ou “trinquete” em português, era um tipo de navio mercante desenvolvido no século XV que se tornou popular durante a era da exploração oceânica.
A carraca tinha uma estrutura robusta, com um design de quatro decks, o que lhe permitia transportar centenas de toneladas de carga mais do que uma caravela. A relação comprimento-largura da carracaça era de 2:1, o que lhe dava grande estabilidade em mares agitados, mas também reduzia a manobrabilidade do navio. As carracas eram tipicamente maiores do que as caravelas, com comprimentos que variam entre 25 e 30 metros.
A carraca foi projetada por exploradores portugueses durante a sua exploração de novas águas. Foi um grande avanço no design de navios, permitindo viagens mais longas e seguras. Barcos como a Santa Maria de Cristóvão Colombo e a Vitória, o primeiro navio a completar uma circum-navegação do mundo, são excelentes exemplos de carracas.
As carracas eram conhecidas por sua grande capacidade de carga, ajudando comerciantes e exploradores a transportar bens valiosos, como especiarias, ouro e outros artigos de luxo. As carracas também desempenharam um papel importante no desenvolvimento da marinha, especialmente nas guerras marítimas e na proteção das rotas comerciais.
Um fato interessante é que as carracas foram amplamente utilizadas durante a Era das Descobertas, ajudando as nações europeias a expandir os seus territórios e estabelecer o comércio em todo o mundo.
A concepção e a construção das carracas influenciaram o desenvolvimento dos navios mercantes e de guerra subsequentes. As carracas são um símbolo de aventuras e grandes descobertas na história da navegação humana.
