ANTES DA INVENÇÃO DA SOLDA COMO FAZER NAVIOS DE FERRO

Eles estavam rebitados com força. as folhas foram sobrepostas em fileiras alternadas. Depois, faça furos para que haja um bom alinhamento entre os furos. A última operação foi inserir um rebite de ferro em brasa e rebitá-lo. Inicialmente era uma operação manual que exigia duas ou três pessoas. Em seguida, foi usada uma britadeira.

À medida que esfriava, o rebite se contraía, aumentando a pressão entre as duas placas. Era justamente a tração exercida pelos rebites que garantia a estanqueidade. Nos navios, as placas eram unidas por duas fileiras alternadas de rebites, cada rebite com cerca de três ou quatro centímetros de diâmetro. Não existem os dados exatos, mas não seria surpresa se um único rebite exercesse uma pressão de centenas de quilos por cm². Uma boa pintura reduziu pequenos vazamentos.